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李清进：品牌建设能否成功，在于是否利他

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时间：  2023-08-04 浏览人数：  0

摘要：
　　利他营销是本人提出的系统的营销理论，包括品牌、产品、渠道、促销、招商、宣传等全营销的内容，都要利他。
　　
　　同样是品牌建设，为什么有的人成功，有的人失败？
　　
　　为什么很多企业花了大价钱做品牌规划，却没有收到应有的效果？
　　
　　为什么很多企业做了很多的品牌宣传，却很少有消费者记住？
　　
　　为什么很多产品设计了漂亮到天上的包装，却无人问津？
　　
　　相反，为什么有些企业基本没花啥钱，品牌规划也是随便弄个定位，然后想一句感觉过得去的广告语，最后设计一个不那么难看的包装，产品却意外的火了？
　　
　　这其中的原因，到底是什么？
　　
　　相信很多人碰到过甚至操作过类似的案例，但很多时候未必想到过这个问题。
　　
　　有很多人把它归因为品牌规划不好，没有找到一个吸引消费者的定位，没有一人上靓丽的包装，没有一句入魂的广告语，如何能够成功？
　　
　　这个理由很多时候得到了大部分人的认同，的确，一个品牌如果从顶层的规划上就不成功，很难在市场上有着足够好的表现，就好像一颗长歪的树苗，几乎不太可能长成参天大树的。
　　
　　不过深究起来，这个理由其实有些偏颇，品牌规划虽然重要，但做过品牌的都知道，其实市场上很多的品牌，基本上连正规的品牌规划都没做过，也混得风生水起，所以说品牌规划虽然重要，但品牌成不成功，与品牌规划好不好并不能完全划等号。
　　
　　更多的人把它归因为企业的宣传投入不够，这个理由似乎也比较充足，理论上来说投入越多，成功的可能性的确越大，但详细分析，逻辑上未必完全对。
　　
　　因为按照这个逻辑，投入越多成功的可能性越大，那为何还有一些小投入却大获成功的案例，还有投入巨额费用，最后却败走麦城呢？
　　
　　本人经过20多年的品牌咨询工作，服务过众多的客户，在品牌的建设方面有自己的一些经验，对于以上问题有经过深入的分析与思考，有一些小小的心得，分享给大家供参考。
　　
　　品牌能否成功，在于是否利他！
　　
　　本人认为，品牌规划能否成功的根因，在于是不是“利他！”
　　
　　五明佛学院的法王如意宝晋美彭措说过：“若欲长久利己者，暂时利他乃诀窍”，大概的意思是如果想要长久的、最终的利益自己，成办自己的事业，最好的办法就是利益别人，给别人好处，在这个过程中，一定会迅速的成就自己，这就是最好的窍诀。
　　
　　这句话放之四海而皆准，无论是做人做事做企业，都用得着。
　　
　　一个人想要获得成功，一定是先做一个对别人有用的人，通俗一点说，就是做一个对别人有利用价值的人，那么你一定比其它人更快的获得成功。
　　
　　我们想要做什么事情，如果只有你得到了好处，别人都亏本，那基本上是很难做成的。
　　
　　做企业、做品牌也一样，如果你的品牌对别人没有价值，或者是没有把这种价值放大出来，让消费者认同并接受，换句话说，没有让消费者明显的感觉到买你的东西大过买别人的东西有更大的价值，那你就被排除在选择之外。
　　
　　所以品牌建设或者是品牌规划的最重要的工作，就是要找出品牌的核心价值，并赋予它独特定位。这个价值和定位必须是能够利益得到消费者的，不能够利益到消费者的品牌核心价值和定位，再大或者是再独特消费者也不买账。
　　
　　举个栗子：
　　
　　王老吉卖了一百多年，之前不温不火，一度要倒闭，后来请了广州成美广告将其定位于“预防上火的饮料”，核心价值不再单独是下火的凉茶，而是偏向于“佐餐的饮料”，一下子切出一块巨大无比的蛋糕，将王老吉一举推上凉茶之王、饮料巨头的地位。
　　
　　对比一下就可以看出，下火的凉茶对于消费者来说，利益刺激其实是可有可无的，我们在喝王老吉的过程中，也很少能够体会到它给我们带来的下火的作用，上火体质的人就算是喝了王老吉，吃啥该上火还是上火。
　　
　　所以王老吉带给大家的利益，从来都不是下火。
　　
　　真正让消费者为之买单的，是它将“苦苦的下火的凉茶”，变成了“甜甜的佐餐的饮料”，在20多年前，餐桌上可供女孩子选择的饮料其实是不多的，从苦苦凉茶，变成甜甜的、倍有面子的佐餐饮料，一下子打开了销路。
　　
　　还有汽车行业，大家都知道奔驰宝马奥迪（BBA）是国内高端汽车的三驾马车，但熟悉汽车的人都知道，奥迪在国际市场上差前两者好大一截，也只有在国内有人认它，但为何它能在国内销得这么好，并且曾一度占据奥迪全球销量的八成？
　　
　　是因为国内的消费者赋予了奥迪在其它国家没有的身份象征！
　　
　　在国内，奥迪是以官车起家的，很多官方的用车都选用奥迪（因为BB两家的价格超出了采购的限制），久而久之居然让奥迪成为了官方的一种身份象征，很多人为了让自己看起来更体面一点，都选择了奥迪，导致奥迪因为中国消费者的贡献，竟然慢慢的挤进了BBA的圈子之中。
　　
　　所以你们看，无论奥迪如何宣传它的技术和操控都没有用（本人曾经做过奥迪在国内的营销，知道它的操控其实是非常牛的，绝不亚于BB），没有成为官车之前，就是卖不动。
　　
　　可是成为官车之后，销量上的巨大反差，不用我多说了吧。
　　
　　为何有如此巨大的转变？是因为奥迪带给了其它车所没有的身份的象征，这就是奥迪给中国消费者带来的最大的利益。
　　
　　OK，今天的分享主要是关于品牌定位上要利他，下次再给大家分享品牌主张也要利他的内容。
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