4月1日，马云在深圳的IT领袖峰会上语出惊人：“不要相信弯道超车，十超九翻，而要换道超车。”一石激起千层浪，一语惊醒梦中人。这几天，换道超车成了大家的热议，各个企业家都在思考如何进行换道超车了。马大帅（中国的企业家大帅）的语言始终都是有标向行的，都是有前瞻性的，都是有煽动性的。

马大帅的一席话让无数过去弯道超车的人心惊肉跳，原来自己一直在干翻车的事，特别是那些正在弯道上超车的人，这时一听马大帅的指挥，马上想换道，在弯道上换道，有可能直接就翻车了。什么时候该弯道超车，什么时候该换道超车，这个还得看企业的具体发展情况，还得具体问题具体分析。

明明才上道，不能就要去想换道；

明明没有弯道，不能非要整个弯道；

明明前面有弯道，不能马上去换道；

明明前面有分道，不能死守一条道；

明明过了弯道就是大道，不能只想大道不过弯道；

明明已经在高速道上了，你没必要老想羊肠小道。

到底是要弯道超车，还是要换道超车，不能一概而论，该弯道超车就弯道超车，该换道超车就换道超车。我个人认为：在正确的道路上要弯道超车，在不正确的道路上要换道超车。弯道超车是企业内部的小创新，换道超车是企业本身的大调整。弯道超车是企业整体的组织行为，每个人都可以为企业的弯道超车的贡献力量，小小的改进，大大的超车。换道超车是企业领导人的责任，是战略方向的变化，是组织结构的调整。弯道超车是企业从1到N,换道超车是企业从0到1。正所谓弯道容易换道难。该弯道就义无反顾的弯道，该换道就义无反顾的换道。

弯道超车与换道超车的区别